滴滴顺风车“复活”后的34小时:质疑不断 前路漫漫

辽东信息港 刘 欣2019-11-08 11:51:29
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  前路:滴滴顺风车的不确定

资料图 来源:滴滴

  中新经纬客户端11月8日电(常涛)在一片讨论与质疑声中,滴滴决定对顺风车试运营规则进行调整。7日晚20时30分左右,滴滴发布公告,对所有顺风车用户提供服务的时间均调整为5时至22时。这距离6日上午11时滴滴宣布顺风车“复活”大概过去了34小时。

  滴滴援引2018年中国司法大数据研究院公布的数据称,在出租车和网约车行业里,夜间也是刑事案件的高峰时段。2017年,发生在夜间的出租车司机犯罪案件为52件,占出租车司机整体犯罪案件的30%,发生在夜间的网约车司机犯罪案件为9起,占网约车司机整体犯罪案件的50%。

  滴滴顺风车的另一个不确定来自于对手。在滴滴顺风车下线的这一年多时间里,整个市场除了嘀嗒,还涌入了哈罗、高德、曹操出行等众多玩家。

  滴滴方面称,根据顺风车过往安全投诉数据统计,我们发现20时-23时、23时-5时两个时间段,涉性类投诉数量比5时-20时分别高45%和465%。

  何霞认为,即便是出于安全保障的目的,但以限制女性使用的手段并不适当。造成安全隐患的原因是由于滴滴顺风车此前自身对营运人员的资格审查、安全程序等管理上的问题,解决这个问题的关键,应当通过加强监管和提升技术手段抵御安全风险,为所有性别的乘客都提供更安全的出行环境,而不是在特定时间段把女性排除在乘客的范围外。这样的解决方式是一种管理上的“偷懒”,也是披着保护外衣的性别歧视。

  方案提到,试运营期间,将在上述7个城市首先提供5时至23时(女性5时至20时)、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台服务。试运营期间,不收取信息服务费。

  一位不愿具名的滴滴内部员工对中新经纬记者表示:“限制女性乘车时间这个点在滴滴员工之间也有争议,不少同事觉得这个细节有点无厘头,虽然你前面预热了很久顺风车要保护女性之类的,但具体实施起来恐怕还是会引发争论。”

  上述滴滴内部人士对中新经纬记者表示:“不确定基本上代表了滴滴内部现在的想法,直白点说,大家害怕再出事儿,再出事儿的话可真是要了命了。”

  滴滴出行总裁柳青也在微博致歉称,“给朋友们心里添堵,心里也是觉得挺凹糟的”。她提到,自己作为一个资深女白领,也觉得现在的顺风车产品功能对女同学们不太好用,滴滴内部的产品同学曾无奈自嘲自己在做“一款最难用的顺风车产品”。但是在安全的问题上,还真是有点儿如履薄冰地在试运行。恳请大家多给一些时间,滴滴也马上会上线顺风车产品功能的评议会。

  面对外部竞争,程维在7月18日滴滴顺风车媒体沟通会上表示:“在我们内部,过去这几年的重心早就不在竞争上面了。当年优步跟滴滴竞争时,专车领域竞争也很激烈,那时我们就决定不会有大规模的补贴,行业最终还是会回归理性,看谁能提供最安全,效率最高,最便宜的服务,滴滴希望成为一个长远健康发展的企业。”